+7 (499) 653-60-72 Доб. 448Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Как оспорить штраф гибдд с камеры за обочину

Как оспорить штраф гибдд с камеры за обочину

Как быть в данной ситуации? Любой штраф можно оспорить в суде. Но просто сказать, что там стояли машины - этого будет мало. Судье надо будет доказывать, что другого выбора у вас не было.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

РС в мобильном Марьяна Торочешникова: В России чуть больше 50 миллионов автовладельцев, которые ежегодно выплачивают миллиарды рублей в счет штрафов за нарушение правил дорожного движения.

Улыбайтесь – вас снимают: можно ли обжаловать штраф с камеры

РС в мобильном Марьяна Торочешникова: В России чуть больше 50 миллионов автовладельцев, которые ежегодно выплачивают миллиарды рублей в счет штрафов за нарушение правил дорожного движения. Штрафные деньги — отличное подспорье для региональных бюджетов.

Правительство Москвы, например, в году планирует собрать с автомобилистов штрафов почти на 21,5 миллиарда рублей. С введением в российских городах видеофиксации возможность выписать штрафы на такую сумму не кажется фантастикой. А камер водители боятся даже больше, чем полицейских, — они беспристрастны, неподкупны, работают круглосуточно, но Водитель, например, может получить штраф за превышение скорости эвакуатором, увозившим его автомобиль, или за остановку на обочине по требованию инспектора ГИБДД.

Закон предусматривает возможность оспорить штраф, назначенный после видеофиксации, и на бумаге вроде все не сложно, но как это происходит на самом деле?

Спросим об этом у координатора движения "Общество синих ведерок" Петра Шкуматова и адвоката Сергея Радько. По логике вещей, штрафы ведь взимают не для того, чтобы пополнить бюджет, а для того, чтобы повысить безопасность дорожного движения.

Эти деньги можно пустить, например, на строительство развязок, создание определенных дорожных условий. Но этого не происходит, а планы по сбору средств все растут и растут.

И естественно, у любого человека, который ездит за рулем, возникают сомнения: Петр Шкуматов: Люди, которые вовлечены в цифровую экономику, в любом случае обязаны платить штрафы, иначе за них это сделает государство — залезет в их электронный счет. Вот недавно мы все являлись свидетелем заявления официального лица о том, что в одном из городов на перекрестке поставили камеру, которая за короткий срок зафиксировала несколько десятков тысяч нарушений.

И у меня возникает вопрос: Может быть, там неправильно организовано дорожное движение? Нет, об этом никто не думает, а вот водители все плохие, все нарушают! В реальности за этим скрывается попытка заткнуть дыры в местных бюджетах с помощью этого механизма, я это называю — "штрафная экономика".

Например, в Москве 21,5 миллиарда рублей уже запланировано изъять из карманов водителей, и поверьте, они их изымут. А нарушений фиксируется в 2,5 раза больше. Если бы все зафиксированные нарушения заканчивались постановлением, то денег было бы в 2,5 раза больше, то есть не 21 миллиард, а под 50 миллиардов.

И не лишним будет вспомнить бюджет города Екатеринбурга на год — 34 миллиарда рублей на все: Это означает, что аппетиты чиновников растут. Я думаю, очень скоро этот механизм, когда штрафы будут использоваться просто для наполнения бюджета, заработает на полную мощность.

Дело в том, что Дмитрий Медведев внес в Госдуму законопроект и он уже прошел , который передает региональным властям право самостоятельно выписывать штрафы с камер фотовидеофиксации.

Теперь право устанавливать камеры для регистрации нарушений официально закреплено за частными компаниями Корреспондент: Дорожные камеры в частные руки: Теперь право устанавливать камеры для регистрации нарушений официально закреплено за частными компаниями, они же ответственны за рассылку штрафов нарушителям.

О том, что изменит на практике это нововведение, рассказывает руководитель Федерации автовладельцев России Сергей Канаев.

Сергей Канаев: На самом деле в процедуре установки и обслуживания камер ничего не изменится. Просто нужно понимать: Здесь налицо такой подход, когда у нас сначала делают, а потом готовят к этому законодательные акты.

С другой стороны, нужно понимать и законодателей — было очень сложно разработать документ, который не опробован, и никто не знает, как это будет действовать на практике. Почему сейчас говорят о том, что частные компании могут заниматься камерами фотовидеофиксации?

Налицо факт: Если у нас существуют органы, которые контролируют соблюдение скоростного режима, то обязательно нужны и органы, контролирующие тех, кто все это устанавливает. А у нас это даже не прописано в законе.

Поэтому от этой системы переносных камер нужно либо уходить, либо создавать специальный закон, который будет регламентировать их деятельность.

Это означает формирование штрафной монополии: Марьяна Торочешникова: Правильно ли я понимаю, что у вас есть сомнения по поводу того, что чиновникам не будет выгодно организовывать дорожное движение таким образом, чтобы понижалась аварийность, чтобы было меньше пробок, чтобы люди меньше нарушали правила?

Наоборот, им выгодно, чтобы движение на российских дорогах было организовано таким образом, чтобы людей за это штрафовали. Сергей Радько: Им выгодно не организовывать, а просто дезорганизовывать.

И достаточно повесить камеры в проблемных местах, где нет разметки, где есть ямы, где все объезжают их по встречной полосе или по обочине, где есть воображаемая осевая линия, и просто собирать штрафы. Например, мы знаем, что проезд на перекрестке на запрещающий сигнал допускается, если вы не успели закончить маневр.

Если же камеру настроить так, чтобы она снимала все машины, которые находятся на перекрестке в момент включения красного или желтого сигнала, то формально это будет штраф, и вы никогда не докажете ни одному суду, что завершали свой маневр.

Можно доказать, но это отнимет у вас столько сил и времени! Мы тут недавно считали, сколько времени занимает обжалование одного штрафа в суде, — это неделя рабочего времени.

У меня был рекорд — с апреля по сентябрь. А какой в России средний штраф? И многие готовы его платить, чтобы не бегать месяцами по судам, тем более что все это в интернете — нажал две кнопки, и деньги ушли.

И бог с ней, со справедливостью… Марьяна Торочешникова: Но не факт, что человек проиграет в суде, если будет оспаривать штраф.

Другое дело, что это кажется самому человеку экономически нецелесообразным. Сергей Радько Сергей Радько: Для того чтобы оспорить штраф, нужно прежде всего понять, по каким основаниям. Если камера зафиксировала нарушение, камера сертифицирована, то вы никогда не докажете, что не превышали скорость за исключением каких-то абсурдных ситуаций, когда, скажем, "Газель" ехала со скоростью километров в час.

Недавний случай — человек едет со скоростью 70 километров в час по видеорегистратору, по GPS, а камера присылает ему ГИБДД отвечает: Более того, в ГИБДД нет ни одного бытового прибора, который бы был сертифицирован как средство измерения, и данные которого были бы юридически значимы.

Человек говорит: И тогда мы, может быть, вам поверим, а может быть, и не поверим". Экспертиза стоит от десяти тысяч рублей. А штраф — рублей, со скидкой — Система "заточена" под то, чтобы человек немедленно заплатил штраф со скидкой и не ходил "качать права" Марьяна Торочешникова: То есть система "заточена" под то, чтобы человек немедленно расстался со своими деньгами со скидкой и не ходил "качать права".

Так и есть, и в этом лицемерие в государственном масштабе. Мы знаем, что в Московской области система уже действует, и контора, которая ставит и эксплуатирует эти камеры, получает какие-то свои то ли , то ли рублей с каждого штрафа.

То есть громкие слова, которые нам говорят со всех высоких трибун о профилактике правонарушений, полностью разбиваются о фактические обстоятельства, когда все делается для того, чтобы фиксировалось как можно больше нарушений.

Толк в них есть. Но камера — это палка о двух концах. Камеры изначально появились как способ борьбы с коррупцией, потому что ГИБДД в году вообще не выполняла свои функции, и камеры рассматривались как беспристрастный фиксатор.

Но камеры ошибаются, а наши законодатели, руководствуясь благими намерениями, ввели презумпцию виновности водителей. Статья 1. Но невиновность доказать невозможно, потому что не существует ни одного прибора, который формировал бы юридически значимый перечень доказательств.

Сами камеры формируют эти доказательства — и видеозаписи, и дополнительные кадры, и все остальное, но наше государство, ГИДД, чиновники говорят: Все доказательства невиновности водителя лежат в камере, но они затираются — на одних камерах — через несколько суток, на других — через неделю, и ты ничего не можешь доказать.

Нормальный чиновник обязан оставить там эту камеру навечно. Но чиновники в нашей стране собирают совещание, выступает самый главный чиновник и говорит: План по камере — миллион". Вот она, штрафная экономика! Или камеры можно немножко подрегулировать, чтобы они делали небольшое превышение, те же десять километров в час.

Этим летом были скандалы — огромное количество москвичей начали получать штрафы за превышения, которых не было. После скандала все отрегулировали, но куча людей просто откупились, и все.

Каков механизм выписывания штрафов по видеофиксации? Вот есть камера, она фиксирует нарушение, потом какой-то живой человек смотрит эти фотографии, принимает решение, передает эту фотографию инспектору, и только инспектор выносит постановление? Да, в постановлении написано: А все объясняется очень просто: За 11 месяцев года в Москве было выписано 20 миллионов штрафов.

А сколько инспекторов работает у нас в этом ведомстве? Эти люди должны были рассмотреть в течение своего рабочего времени 20 миллионов случаев. Понятно, что ничего они не рассматривают, за них работают скрипты.

А может быть, их и нет, может, принтер сам шлепает эти постановления. Достаточно одну кнопку поставить на "Печать", а вторую — "Оплатить штраф". Это даже не кнопка, это делает программа.

Как можно оспорить штраф ГИБДД с камеры

В ГИБДД Москвы заявили , что провели проверку по жалобе водителя, который получил штраф за езду по обочине из-за бликов от фар, однако о ее результатах не сообщили. Остальные случаи в Госавтоинспекции пока не комментируют. Так, один из них был составлен в отношении автовладельца из Москвы, который якобы повернул налево не из крайнего ряда, как предписано разметкой. При этом на одном из снимков видно, что комплекс ошибочно принял за Infiniti едущий вдалеке по второй полосе другой автомобиль. Даже с учетом низкого качества фото можно заметить, что в желтый квадрат попала машина, и по габаритам, и по цвету кузова не совпадающая с Infiniti. Однако на фото из постановления красным отмечена траектория, по которой якобы проехал нарушитель через секунду после того, как комплекс сделал снимок.

Полиция Москвы провела проверку по штрафу, выписанному за блики от фар

Сегодня камеры видеофиксации нарушений просто заполонили улицы и даже переулки городов. Конечно, водителям приходится мириться с ними и быть внимательнее, однако уж очень часто эти самые камеры ошибаются. И невиновный в один миг становится самым настоящим нарушителем.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как оспорить штрафы?

Если водитель нарушает скоростной режим, фоторадар фиксирует это нарушение. После этого все делает автомат. Сразу же после обнаружения превышения скорости, техника делает снимок авто и отправляет ее в систему обработки информации. Если на фотографии различим номер авто, он считывается автоматически, после чего владелец транспортного средства разыскивается в базе данных. После этого все материалы направляются оператору. В задачу оператора входит проверка соответствия номера авто нарушителя с номером транспортного средства, найденного автоматом.

Читать далее Московская область, год Что произошло: Модель камеры:

Любой технике свойственны недочеты, бывает, что эти недочеты приводят к существенным ошибкам в их работе. Камеры тоже могут ошибаться. Они могут неправильно распознать номера машины, ее водителя и т.

Как обжаловать штраф ГИБДД с камеры: образец жалобы

Министр экономики Татарстана — об инвестициях в экономику будущего Российские автовладельцы начали опротестовывать штрафы за превышение скорости, зафиксированное дорожными камерами. По закону перед каждой камерой должен стоять предупреждающий знак. Однако такие таблички можно встретить далеко не везде, и ГИБДД никак не предупреждает водителей о местах установки комплексов фото- и видеофиксации нарушений. Первый прецедент случился еще год назад в Тюмени. Тогда местный автомобилист Александр Воронов, оштрафованный за превышение скорости, неожиданно одержал верх над ГИБДД региона в судебной тяжбе.

К несчастью, сотрудники ГИБДД далеко не всегда оказываются объективными, порой их действия противоречат не только законодательству России, но и, естественно, здравому смыслу. Этап статья посвящена актуальному для водителей вопросу: Такая же задача возложена на особые подразделения ГИБДД, когда нарушение фиксируется фактически в автоматическом режиме.

Бой с тенью: незаконные штрафы с камер

Решение суда первой инстанции тоже можно обжаловать, но для этого придется обратиться к адвокату или юристу, который сумеет найти процессуальные или материальные нарушения права. На что следует обратить внимание В соответствии со статьей 2. Итак, если вы передали кому-то машину, вписав второго водителя в полис ОСАГО, то придется сообщить, кто именно управлял ею в момент нарушения. При согласии водителя, который управлял вашим автомобилем, взять вину на себя, проблем не будет. Но если он откажется, понадобятся доказательства, что вы находились совсем в другом месте. Могут пригодиться туристические путевки или билеты, подтверждающие факт нахождения в другом городе, справка из лечебного стационара или даже с места работы. К жалобе также можно приложить копию договора купли-продажи автомобиля, если, скажем, вы его продали, не снимая с учета, а покупатель еще не успел зарегистрировать свою собственность в ГИБДД.

Пошаговая инструкция как оспорить штраф ГИБДД с камеры видеофиксации

Как оплатить штраф по постановлению прочитать можно здесь превышение допустимой скорости передвижения; парковка, в не установленном для этого месте; пересечение сплошной разметки; движение на красный цвет светофора; выезд транспорта на полосу движения, отведенную под городской транспорт. В случае фиксации одного из нарушений, информация передается на сервер ГИБДД, где проводиться распознавание номерных знаков, выяснение имени владельца автомобиля. Ответственный сотрудник ГИБДД на основе данных выписывает нарушителю штраф и отправляет заказным письмом. Когда можно оспаривать выписанный штраф Хотя камеры видеофиксации нарушений используются сотрудниками ГИБДД уже достаточно давно, законодательных актов, которые бы четко регламентировали их установку и работу не существует. В связи с этим, можно выделить несколько причин некорректной работы установки оборудования, которые могут быть полезными при обжаловании штрафов ГИБДД по номеру машины с камер в судебном порядке: Важно понимать, с каких камер приходят штрафы, если такая табличка отсутствует, оспорить штраф вполне возможно; камера размещена рядом с временным дорожным знаком.

Обочина в соответствии с Куда обращаться если не согласен со штрафом ГИБДД Вопрос о том, как опротестовать штраф с камеры за обочину.

Как обжаловать штраф камеры видеофиксации?

Вы нарисовали такую картину. Получается, что, допустим, я получаю штраф рублей. Если я его оплачу в течение 20 дней — это будет рублей, если я хочу его обжаловать. Допустим, тень моего автомобиля нарушает, а не мой автомобиль.

Как оспорить штраф ГИБДД с камеры

Радар работает на основании общих принципов эхолокации, определяя скорость волновой задержки от объекта. На основании чего и происходит расчет скорости самого объекта. Замер скоростного режима автотранспортного средства дополняется фиксацией данного автомобиля с целью последующего получения информации о владельце по базе номеров государственной регистрации ГИБДД.

Езда по обочине не разрешена — каков размер штрафа? Пробки на дорогах — явление частое, особенно в крупных городах.

Не спешите его оплачивать. Зачем подавать жалобу? Самая частая причина — ошибка в постановлении. Не секрет, что система фото- и видеофиксации далека от совершенства.

.

Комментарии 10
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Бронислава

    Татьяна ПаньковаНу ну,сказки

  2. Велимир

    Ч. 1 ст. 97 УПК РФ: дознаватель, следователь, а также суд в пределах предоставленных им полномочий вправе избрать обвиняемому, подозреваемому одну из мер пресечения, предусмотренных настоящим Кодексом, при наличии достаточных оснований полагать, что обвиняемый, подозреваемый. и т.д.

  3. Изольда

    Хорошо, а если при грубом задержании, так вышло, что ты успел среагировать и начинает сопротивление с ножом и зарежешь сотрудника , то откуда я мог знать, кто эти нелюди и что хотят. С моей точки зрения произошло нападение на меня неустановленными лицами в грубой форме желающими меня убить и я применял самооборону.

  4. Сусанна

    Расскажите пожалуйста, как взять опеку над племянниками (3 ребёнка). Папа развёлся с мамой и скрылся. Мама детьми не занимается. В интернат забрали детей. Мы прямые родственники хотим забрать и воспитать. Расскажите что надо. Заранее спасибо. Ваш подписчик

  5. gruftazi

    Есть разные факторы, которые будут способствовать взять из накоплений деньги. Эти факторы будут сами появляться из ниоткуда. Это жизненная аксиома.

  6. Аза

    Че выпил чтоли?

  7. Карп

    Если вдруг меня незаслуженно в чем то обвинят приду и заслужу. А до этого разузнаю все фио, в т.ч. у родственников.

  8. Ангелина

    Да бред этот налог!

  9. Анфиса

    И пишите свои версии обязательно!)))

  10. ngamguahou70

    Пы. Сы. А мужик в пиджаке ни что иное, как первое окно Овертона . Особь, кстати клейма ставить негде.